Podvozky: Integrovaný litý podvozek je jádrem těžkých-lokomotiv, které jsou zodpovědné za nosné-funkce, vedení a tlumení nárazů.
Boční rámy a vahadla: Jako klíčové součásti podvozků nákladních vozů nesou střídavé zatížení a musí splňovat vysoké požadavky na spolehlivost při únavě.
Posuvné desky: Používají se k podepření výhybkových kolejnic ve výhybkách, integrální konstrukce odlitku eliminuje riziko oddělení svaru s tvrdostí horního povrchu 400–500 HB.
Brzdové kotouče: Brzdové kotouče z lité oceli pro vysokorychlostní vlaky-musí současně zajistit vysokou pevnost, tepelnou stabilitu a lehkou konstrukci.
Typické aplikační scénáře litých ocelových součástí v železniční dopravě
Jan 15, 2026
Odeslat dotaz






